Raupendumper für den Holztransport in der Forstwirtschaft
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Raupendumper für den Holztransport in der Forstwirtschaft

Raupendumper für den Holztransport in der Forstwirtschaft

Standard-Kettenfahrzeuge mit 2-Tonnen und 4{4}Tonnen bieten eine begrenzte Ladekapazität, was zu einer geringen Effizienz führt, da mehrere Hin- und Rückfahrten zwischen Abholzungsstandorten in tiefen Wäldern und Verarbeitungsbetrieben am Bergfuß erforderlich sind. Umgekehrt können schwere Lkw mit großen Rädern nicht in schlammiges, steiles Waldgelände gelangen, während kleine Einzylinder-Dieselfahrzeuge anfällig für Überhitzung und Stillstand sind, wenn sie längere Zeit unter schwerer Last Steigungen erklimmen. Der Raupen-Muldenkipper WZ-6T ist ein 6{{14}Tonnen schweres Vierzylinder--Modell, das speziell für den Holztransport in mittelgroßen bis großen Forstbetrieben entwickelt wurde. Er vereint hohe Tragfähigkeit, hervorragende Gelände- und Watfähigkeiten sowie Stabilität bei längerem Dauerbetrieb – und ist damit gleichermaßen zuverlässig für den Transport von Baumstämmen aus Altwäldern und den Transport von Holz aus kommerziellen Plantagen wie Palmen oder Gummi.
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Beschreibung

Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Raupendumpern für den Holztransport in der Forstwirtschaft in China. Im Auslandsgeschäft werden die Produkte in großen Mengen in Länder wie Vietnam, Indonesien und Malaysia exportiert. Kaufen Sie hier einen günstigen Raupendumper für den Holztransport in der Forstwirtschaft, hergestellt in China, und erhalten Sie eine Preisliste von unserem Werk. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus.

 

Produktübersicht

Standard-Kettenfahrzeuge mit 2-Tonnen und 4{4}Tonnen bieten eine begrenzte Ladekapazität, was zu einer geringen Effizienz führt, da mehrere Hin- und Rückfahrten zwischen Abholzungsstandorten in tiefen Wäldern und Verarbeitungsbetrieben am Bergfuß erforderlich sind. Umgekehrt können schwere Lkw mit großen Rädern nicht in schlammiges, steiles Waldgelände gelangen, während kleine Einzylinder-Dieselfahrzeuge anfällig für Überhitzung und Stillstand sind, wenn sie längere Zeit unter schwerer Last Steigungen erklimmen. Der Raupen-Muldenkipper WZ-6T ist ein schweres 6{{14}Tonnen-Vierzylindermodell, das speziell für den Holztransport in mittelgroßen bis großen Forstbetrieben entwickelt wurde. Er vereint hohe Tragfähigkeit, überlegene Geländegängigkeit und Watfähigkeit sowie Stabilität bei längerem Dauerbetrieb und ist damit gleichermaßen zuverlässig für den Transport von Baumstämmen aus Urwäldern und den Transport von Holz aus kommerziellen Plantagen wie Palmen oder Gummi.

 

Anwendungsszenarien

Transport von Baumstämmen und Fruchtbündeln in großen Kautschuk- und Ölpalmenplantagen in ganz Südostasien.
In den riesigen Ölpalmen- und Kautschukplantagen Malaysias, Indonesiens und Thailands liegen die Erntestandorte oft an schlammigen Hängen tief in bergigem Gelände. Während der Regenzeit kann die Schlammtiefe bis zu 40 cm betragen, so dass normale kleine Kettenfahrzeuge die Last nicht mehr bewältigen können. Der Raupenkipper WZ-6T kann diese abgelegenen Erntepunkte direkt erreichen und in einer einzigen Fahrt große Ladungen Gummistämme oder Palmfruchtbündel transportieren. Mit einer Wattiefe von 70 cm überquert er problemlos Waldgräben und transportiert kontinuierlich Material zu weiter unten liegenden Verarbeitungsanlagen, ohne dass auf das Trocknen des Schlamms gewartet werden muss. Dadurch wird die Ernte- und Transporteffizienz erheblich gesteigert.

 

Holztransport von Abholzungsstandorten in tropischen Bergen (Hartholz und Mischholz)
An Abholzungsstandorten tief in den Bergen von Laos, Myanmar und Kambodscha ist das Gelände rau -mit steilen Hängen, losem Kies und freiliegenden Baumwurzeln-und daher für große Lastwagen unzugänglich. Der Raupendumper WZ-6T kombiniert eine Steigfähigkeit von 40-Grad mit einer Nutzlastkapazität von 6-Tonnen auf ebenem Boden und ermöglicht so den Transport langer Baumstämme und Holzbalken den Berg hinunter in einer einzigen Fahrt. Dies ersetzt die manuelle Arbeit von über einem Dutzend Arbeitern und senkt die Arbeitskosten für den Holzeinschlag erheblich. Sein Vierzylindermotor liefert eine stabile Leistung bei längeren Anstiegen mit hoher Last und gewährleistet so einen kontinuierlichen Betrieb ohne das Risiko eines Strömungsabrisses oder stauungsbedingter Verzögerungen des Protokollierungsplans.

 

Systemspezifikationen

Modell: WZ-6T Raupenforst-Holzmuldenkipper

  • Leergewicht: 2480 kg
  • Dieselmotormodell: ZH4102P (4-Zylinder)
  • Motorleistung: 60 PS
  • Startsystem: 24-V-Elektrostarter
  • Getriebemodell: Guli 33 (verstärkter Halbachsentyp)
  • Gänge: 6 vorwärts + 2 rückwärts
  • Gesamtabmessungen (L×B×H): 3860 × 1800 × 1800 mm
  • Gehäuseabmessungen (L×B×H): 2600 × 1800 × 630 mm
  • Abmessungen der Ladefläche (L×B×H): 2400 × 1800 × 500 mm
  • Max. Belastung (flacher Boden): 6000 kg
  • Max. Belastung (am Hang): 4500 kg
  • Wattiefe: 70 cm
  • Schlammtiefe: 40 cm
  • Kettentyp: Verstärkte Gummikette-in technischer Qualität
  • Standardkonfiguration: Hydraulisches Dumpbett mit langem-Hub
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Häufig gestellte Fragen

 

F: Reicht die Leistung des 60-PS-4-Zylinder-Modells aus, um eine ganze 6-Tonnen-Ladung Baumstämme einen langen, steilen Hang hinaufzubefördern?

A: Auf ebenen Straßen kann er eine volle 6-Tonnen-Ladung bewältigen; Bei steilen, schlammigen Steigungen von 40 Grad empfiehlt es sich jedoch, die Belastung auf 4,5 Tonnen zu begrenzen. Das Schalten in einen niedrigen Gang sorgt für ausreichend Steigkraft und beugt Achsschäden durch Überlastung vor.

F: Wie kann ich die Ladefläche vor Rost und Korrosion schützen, wenn ich häufig feuchte Baumstämme transportiere?

A: Sie können sich für eine individuelle -korrosions- und verschleißfeste-Beschichtung der Ladefläche entscheiden, um Korrosion der Stahlbeschichtung durch Feuchtigkeit und Baumharz zu minimieren.

 

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